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ばいくのこと

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色々なモノを擦り減らす

久しく更新ができませんでした。
理由は1点。

バイクが手元になかったため乗れなかった。

これだけです。
そこに至った経緯は、まぁ簡単に言えば事故をしてしまったのですが、基本的に擦り傷で済んだので問題はさほど大きくありません。

ということで、6月末日に事故に遭い、約5ヶ月の修理期間を経て、11月の後半にgts250がやっと帰ってきました。

右側に大きく転倒したため、トップケースとボディをアスファルトに擦り付け、フロントフォークが歪み、フロントカウルもぶっ飛んでしまったのですが、板金塗装もやってもらい、とりあえずは元どおりに。

先日は買い物に出ようと、約20kmほど走ったところで渋滞にはまり、ラジエーターのファンが回り出しました。
その排気が明らかに白煙を含んでいました。

「いったい何事!?」

慌てふためいてとりあえず、お世話になっているバイク屋に電話をかけて、症状を説明します。

「恐らく冷却水が漏れてて、蒸発した湯気が出てると思う」とのこと。

今から持って行くから見て欲しいとお願いすると快諾していただけました。

原因はバラしてみないとわからない。
今の時点ではなんとも言い難い。
ただ、まぁ、この甘ったるい匂いは冷却水が蒸発した時の匂いだから、きっと冷却水のタンクにヒビでも入ってるんだろうね。
これって6月の事故の時に着いたんじゃないですか?向こうに請求できますよ?
ああ、向こうはVESPAを触ったことがなかったからこっちで見て欲しい、と。
でも、有料になりますよ?
あ、いいんですね、わかりました。

ということで、またしばらく修理となりました…。
この夏から全然バイクに乗れていないなぁ…。

ちなみに、バイク屋さんに前から頼んでおいたETCの取り付けとタイヤの交換も一緒にやっておいて下さいと、さいお願い。

ETCは取り付けておきます。
タイヤですけど、リアタイヤは6000kmで交換するのが目安なんです。
今は、6900kmですね。
そろそろ交換時期です。
ちょっと見せていただいて…
あらら、まだまだ溝残ってますね。
これならあと2000kmは走れると思います。
タイヤ交換はまた今度にしましょうか。

となりました。
空気圧を高めにしておけば、こんなにタイヤは長持ちするもんなんだなぁと実感しました。
まぁ、要因はそれだけではないのだろうけどね。

さてさて、修理等は早ければ1週間ほどで終わるみたいですが、どうなることやら。
よろしくお願いしますね、バイク屋さん。
# by kvgts250 | 2014-12-02 00:19

燃費⑸

総走行距離:6337.6km
給油量:227.03L
燃費:27.89km/L
油種:ハイオク
街乗りでも30km/lを超えるようになってきました。
# by kvgts250 | 2014-06-16 00:04 | 燃費

オプション追加①-⑵

<追加したオプション>
VESPA GTS250純正トップボックス
+バーエンド付属

<商品納入までの期間>
10日間。
(思ったより早かった。1ヶ月はみててね、と言われていたため。)

<取り付け時間>
約30分。
工賃はかかってない様子。
あるいは、商品代金に含まれていたのかも。

<商品の質感>
だいぶ簡素な作りです。
内壁に緩衝材など、着いていません。
ヘルメットなど、ものを入れる時は、布袋に入れてやるといいかもしれません。
内部の傷が気にならない人は、その限りでは無いと思いますが。
なお、購入時についてきたリアキャリアのストッパー(Cの字型の黒いやつ)は不要となりました。
リアキャリアをネジでがっちり固定した上に、トップボックスを取り付けています。
なお、私はCの字のストッパーを、早々に落としてなくしてしまってました。

<取り付け後の感覚>
バーエンドを大きめのものと交換してくれたことが大きかったのか、ハンドルに伝わってくる振動が減りました。
いつもは、スピードをある程度まで出すとブルブルして来たのですが、その感触が5割減くらいになったような気がします。
これには個体差があるのかもしれないので、一概にそうなるとは言えないのかもしれませんが。

あと、後ろに数十センチ伸長したので、全体のバランスが結構変わりました。
まだ見慣れてないので、なんか変な感じです。
少しブサイク。

とはいえ、タンデムの時の安定性は増すと思うし、背もたれがある分、タンデマーも楽だと思うので、二人乗りを前提とするならありだろうと思いました。
しかし、このボックスに何kgくらい積んでも良いものか…。

(写真は後日、あげたいと思います。)
# by kvgts250 | 2014-06-15 23:44 | オプション

オプション追加①-⑴

乗り始めて気付けば約9ヶ月が経過しましたGTS250ieですが、本日、オプションを購入して来ました。

<買ったもの>
純正トップボックス(ブラック)
本体価格:¥25,920-
送料:¥1,500-
合計:¥27,420-

<買った時にうかがった注意点>
・在庫の取置きはしておらず、イタリアから送ってもらうとのこと。
・この関係上、店に届くまで約1ヶ月はみておいてほしいとのこと。
・なお、7月くらいからイタリアはサマータイム(夏休み)に入るので、7月に発注をかけたら到着が9月とかになるかも。

といった感じで、とりあえず早めに手を打とう、と言うことで、発注かけてお金も払ってきました。

うちのVESPAさんは元気です。
空気圧をいつも高めにしている関係から、バイク屋の店員さんに、「距離の割りにタイヤのすり減りが少ないですね」と言われました。
バイク素人なので、そう言うものなのかぁと実感。
だいたい、10,000kmでのタイヤ交換をめどにしててください、とのことでした。
今は6,000kmちょっと走ってます。
タイヤ交換は夏休み明けかな。
# by kvgts250 | 2014-06-02 02:06 | オプション

燃費⑷

総走行距離:5330.3km
給油量:192.93L
燃費:27.59km/L
油種:ハイオク
# by kvgts250 | 2014-04-25 00:32 | 燃費

2013 夏 VESPA gts250ie 買ってからのこと 街乗り:ツーリング=6:3くらい 利用アプリ:FurlRec https://itunes.apple.com/jp/app/fuelrec/id446624668?mt=8


by kvgts250
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